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国内最大跨度高铁无砟轨道矮塔斜拉桥合龙
作者:张书瑞 浏览量:187
  [摘要]中交三航局承建的国内最大跨度高速铁路无砟轨道矮塔斜拉桥——商合杭高铁跨颍河矮塔斜拉桥胜利合龙。

近日,中交三航局承建的国内最大跨度高速铁路无砟轨道矮塔斜拉桥——商合杭高铁跨颍河矮塔斜拉桥胜利合龙。

新建商合杭高铁是华东地区南北向第二客运通道,被誉为“华东第二通道”。商合杭铁路颍上特大桥全长约30.25公里,设计采用主跨220米、塔梁分离式矮塔斜拉桥跨越颍河。矮塔桥主梁全长410米,索塔采用纵向A型、横向H型空间桁架式桥塔,塔高66.5米,每塔设8对斜拉索。  

该桥是目前商合杭全线首座成桥的大跨度桥梁,也是国内已建成最大跨度无砟轨道矮塔斜拉桥,在国内高铁桥梁建设中首次采用塔梁分离式半漂浮结构体系,在铁路斜拉桥建设中首次采用纵向“A”型框架结构。作为商合杭高铁全线控制性工程之一,该桥顺利建成,为商合杭铁路北段提前开通奠定坚实基础。

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-----摘自《中国工程建设网

供稿人:张书瑞/审批人:许彦茁

日期:2019年2月20日

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